Nevienam uzdevumam nav par grūtu ar Segway Snarler AT6 S EPS. Radīts darbam smagos un ekstrēmos apstākļos, šis kvadricikls apvieno spēku, veiklību, izturību un komfortu. Robusts visurgājējs, kas pārsteidz ar uzticamību, precīzu vadāmību un augstu veiktspēju.
Snarler nav tikai jaudīgs – tas ir arī praktisks. Platie spārni nodrošina izcilu aizsardzību pret dubļiem un netīrumiem, saglabājot jūs tīrus pat bez papildu sānu aizsargiem. Maz kurš kvadricikls spēj nodrošināt tik augstu aizsardzības līmeni kā Snarler.
Ar savu pārliecinošo un dinamisko dizainu Snarler radikāli atšķiras no tradicionālajiem kvadricikliem. Tā agresīvās līnijas piešķir tam mehāniska meža zvēra raksturu.
Jaunākās paaudzes 570 cc šķidrumdzeses četrtaktu viencilindra DOHC motors attīsta 44 ZS un 48 Nm griezes momentu – viens no jaudīgākajiem savā klasē. Stāvi kāpumi vai smagu baļķu vilkšana Snarler nav šķērslis.
Kanādas CVTech pilnībā automātiskā pārnesumkārba nodrošina vienmērīgu un efektīvu jaudas pārnesi riteņiem, uzlabojot degvielas ekonomiju un braukšanas komfortu.
Eļļas strūklas dzesē virzuli no apakšas, bet ūdens un eļļas radiatori uztur motoru optimālā temperatūrā pat ekstrēmos apstākļos. Tas nodrošina uzticamību un ilgmūžību.
Neatkarīga priekšējā un aizmugurējā piekare, liels klīrenss un garas gājiena hidrauliskie amortizatori garantē precīzu vadību un komfortu braucot pa nelīdzenu apvidu.
Hroma-molibdēna tērauda rāmis nodrošina maksimālu stabilitāti, izturību un precīzu vadāmību – daudz pārāku nekā parastie tērauda rāmji.
Pārslēdzama 2WD/4WD piedziņa, divi elektriski bloķējami diferenciāļi un augstas kvalitātes riepas – Snarler spēj tikt galā ar jebkuru šķērsli.
Priekšējais cimdu nodalījums un ietilpīga aizslēdzama aizmugurējā kaste nodrošina daudz vietas instrumentiem, aprīkojumam vai nepieciešamākajām lietām.
Masīvie bagāžnieki ar līdz 120 kg kravnesību, jūgbalstenis un elektriskā vinča padara Snarler par uzticamu palīgu gan darbā, gan piedzīvojumos.
Lielā 23 litru tvertne ļauj braukt tālāk un strādāt ilgāk bez biežas degvielas uzpildes.
⸻
DZINĒJS
• Tips: 4-taktu DOHC viencilindra motors
• Tilpums: 570 cc
• Jauda: 44 ZS
• Griezes moments: 48 Nm
• Degvielas sistēma: EFI elektroniskā iesmidzināšana
• Dzesēšana: šķidruma + eļļas dzesēšana, virzuļa eļļas strūklas
PIEDZIŅAS SISTĒMA
• Piedziņa: 2x4 / 4x4, elektriski pārslēdzama
• Transmisija: Automātiskā P/R/N/L/H
• Motorbremze: Jā
• Priekšējais diferenciālis: Elektriski bloķējams
• Aizmugurējais diferenciālis: Elektriski bloķējams
ŠASIJA
• Rāmis: Hroma-molibdēna tērauds, pagarināta garenbāze
• Balstiekārta: Dubultās A-sviras priekšā / dubultās A-sviras ar stabilizatoru aizmugurē
• Amortizatori: Hidrauliskie ar progresīvām atsperēm, regulējama priekšslodze
• Gājiens: Priekšā 180 mm / Aizmugurē 210 mm
• Bremzes: Hidrauliskie diski
• Riteņi: 12” tērauda
• Riepas: Priekšā 26x8-12 / Aizmugurē 26x10-14
IZMĒRI UN SVARS
• Garums: 2200 mm
• Platums: 1280 mm
• Augstums: 1320 mm
• Klīrenss: 270 mm
• Garenbāze: 1300 mm
• Sēdekļa augstums: 930 mm
• Svars (bez pildījuma): 360 kg
• Priekšējais bagāžnieks: Tērauds, 40 kg
• Aizmugurējais bagāžnieks: Tērauds, 60 kg
• Degvielas tvertne: 23 L
APRĪKOJUMS
Elektriskais stūres pastiprinātājs, elektriskā vinča, jūgbalstenis, priekšējais un aizmugurējais tērauda bagāžnieks, digitāls daudzfunkcionāls displejs, priekšējais un aizmugurējais aizsargrāmis, sānu aizsargi, 12” tērauda riteņi, progresīva spirālatsperu balstiekārta, rokturu aizsargi.
TIESĪBU AKTI UN SERTIFIKĀCIJA
• Homologācija: L7e (Euro 5)
• Vadītāja apliecība: B vai B1 kategorija
🎁 Īpašais piedāvājums: Aizmugurējā kaste + apsildāmie rokturi €425 vērtībā (akcija spēkā no 02.08 – 31.09.2025).