Brauc bez nevajadzīgas apdrošināšanas, vadītāja apliecības vai reģistrācijas.
Åik ir izstrādāts, ņemot vērā sniegumu un daudzpusību. Augstā modulāritāte aicina braucējus konfigurēt savu velosipēdu ar izvēlētajiem aksesuāriem. Kādi ir jūsu ikdienas brauciena izaicinājumi? Bērnu aizvešana uz skolu, smagu mantu pārvadāšana no A uz B vai vienkārši ikdienas brauciens uz darbu? Neatkarīgi no jūsu izaicinājumiem, Åik veidots, lai uzlabotu ikdienas piedzīvojumus! Stiprā būve izriet no alumīnija rāmja un komponentēm no izcilākajiem aviācijas klases sakausējumiem, veidojot jaunu ilgstošu e-velosipēdu standartu. Ar šo velosipēdu jūs varat atvadīties no biežām apkopēm un rezerves daļām. Lai nodrošinātu ērtus un ergonomiskus ilgus braucienus, Åik ir projektēts ar vairākām svarīgām īpašībām, tostarp regulējamu sēdekļa stieni, Ergon sēdekli, stūres pozīciju un rokturi, kas pielāgojami visu veidu braucējiem jebkurā laikā. Ergonomiku rūpīgi izpētījiusi un apstiprinājusi McKinsey dizaina studija.
Baterijas ietilpība - 14.5 Ah / 750 Wh*
Šūnas - Augstas kvalitātes 21700 litija šūnas
Iespējas - Velosipēds var pārvadāt līdz pat trim baterijām, nodrošinot augstas klases diapazonu • Iespēja izmantot vienu no papildu baterijām kā jaudas banku, piemēram, Dometic Box barošanai • Viegli noņemama, var uzlādēt, kad uzstādīta uz velosipēda vai atsevišķi • Integrēts SoC indikators. • Stiprs un izturīgs dizains izaicinošiem apstākļiem.
Spriegums (nomināls) - 51.8 V (48 V sistēma)
Bremzes
Disks - Nerūsējošais tērauds, diametrs 203 mm, biezums 2.2 mm
Tips - Tektro HD-E740, hidrauliskās velosipēda diska bremzes, četru stūriju sāpnes, roku svira priekšējai un aizmugurējai bremzei.
Uzlāde
0-100% - 2 stundas un 15 minūtes*
0-80% - 1 stunda un 30 minūtes*
Tips - Ārējais lādētājs parastajām 220 V kontaktligzdām.
Šasija
Rāmis - 6061-T6 alumīnijs, ekstrudēts, kalts, apstrādāts, salodēts un nokrāsots.
Savienojamība
Telematikas ierīce ar GPS, Bluetooth un GSM, saderīga ar Cake lietotni • Cake Fleet Management lietotne un ārēja API integrācija.
Instrumentu panelis
Iespējas - TFT ekrāns ar baterijas SoC, ātrumometru, braukšanas režīmu izvēli un indikatoriem.
Izmēri
Amortizators leņķis - 23°
Nobīde - 28 mm
Sēdekļa augstums - 790 mm (sēdekļa regulēšana +- 85 mm)
Trase - 90 mm
Rāmja garums - 1234 mm
Elektromotors - Centrālais piedziņas motors
Priekšējais zobs - 55 zobi (slieksnis)
Nominālā jauda - 250 W
Griezes moments (motora ass) - 100 Nm*
Tips - Centrālais piedziņas motors ar automātisko pārnesumkārbu aizmugurējā ritenī.
Aizmugurējais zobs - 22 zobi (slieksnis)
Blīvējumi un Korpusa izpilde
Materiāls - PP plastmasa
Stūre
Saskarne - 31.8 mm (22.2 mm rokturiem)
Materiāls - Aeronautikas standarta 7050 alumīnijs
Paaugstinājums - 220 mm
Platums - 750 mm
Slēdzene un pretzādzēšana
Baterijas slēdzene • GPS aktivizēta trauksme un izsekošana. • Integrēta antivielas sēdekļa skava.
Regulatīvā
Klasifikācija - EN15194 pedelec*
Braukšanas režīmi
Braukšanas režīms 1 - Sasniedzamība: Kad diapazons ir svarīgāks nekā ātrums
Braukšanas režīms 2 - Efektivitāte: Kad diapazons un ātrums ir vienlīdz svarīgi
Braukšanas režīms 3 - Jauda