Segway Snarler AT6 L – Jaudīgs, izturīgs un komfortabls

Segway Snarler AT6 L izceļas ar pagarinātu šasiju, pievilcīgu dizainu un modernām komforta iespējām. Radīts smagiem darbiem un ekstrēmiem apstākļiem, tas ir aprīkots ar vienu no jaudīgākajiem savas klases dzinējiem, padarot to par ideālu darba un piedzīvojumu kvadriciklu.

SKAISTS UN PRAKTISKS

Snarler nav tikai izturīgs – tas ir arī praktisks. Platie spārni nodrošina lielisku aizsardzību pret dubļiem un netīrumiem, saglabājot jūs tīrus pat bez papildu sānu aizsargiem. Tikai retais kvadricikls spēj aizsargāt tik efektīvi kā Snarler.

MEHĀNISKS ZVĒRS

Drosmīgs, dinamisks un radikāli atšķirīgs no tradicionālajiem kvadricikliem – Snarler iemieso mehāniskā meža zvēra raksturu.

JAUDĪGS DOHC DZINĒJS

Jaunākās paaudzes 570 cc šķidrumdzeses četrtaktu viencilindra motors nodrošina 44 ZS un 48 Nm griezes momentu, ierindojot to starp jaudīgākajiem savā klasē. Stāvi kāpumi un smagas kravas Snarler nav šķērslis.

CV-TECH AUTOMĀTISKĀ TRANSMISIJA

Kanādas CVTech pilnībā automātiskā pārnesumkārba nodrošina vienmērīgu jaudas pārnesi un uzlabotu degvielas ekonomiju, padarot braukšanu nevainojami plūstošu.

EĻĻDZESES VIRZULIS UN DIVKĀRŠA DZESĒŠANA

Ūdens un eļļas radiatori kopā ar virzuļa eļļas dzesēšanu uztur motoru optimālā temperatūrā pat vissmagākajos apstākļos, nodrošinot ilgmūžību un uzticamību.

IZTURĪGS RĀMIS UN ŠASIJA

Neatkarīga priekšējā un aizmugurējā balstiekārta, pagarināta garenbāze, liels klīrenss un amortizatori ar garu gājienu garantē lielisku vadāmību un komfortu. Hroma-molibdēna tērauda rāmis nodrošina maksimālu izturību un precīzu kontroli.

JEBKĀDA APVIDUS PAVĒLNIEKS

Pārslēdzama 2WD/4WD piedziņa, divi elektriski bloķējami diferenciāļi un augstas klases bezceļu riepas ļauj Snarler viegli pārvarēt dubļus, granti un akmeņainus ceļus.

UZGLABĀŠANA UN FUNKCIONALITĀTE

Priekšējais cimdu nodalījums un liela aizslēdzama aizmugurējā kaste nodrošina pietiekamu vietu instrumentiem un aprīkojumam. Masīvie tērauda bagāžnieki spēj uzņemt līdz 120 kg, bet jūgbalstenis un elektriskā vinča padara to par daudzpusīgu darba partneri.

23 L DEGVIELAS TVERTNE

Pateicoties 23 litru tvertnei, iespējams doties tālāk, strādāt ilgāk un izbaudīt vairāk piedzīvojumu bez biežas degvielas uzpildes.

⸻

DZINĒJS

• Tips: 4-taktu DOHC viencilindra motors

• Tilpums: 570 cc

• Jauda: 44 ZS

• Griezes moments: 48 Nm

• Degvielas sistēma: EFI elektroniskā iesmidzināšana

• Dzesēšana: šķidruma + eļļas dzesēšana, virzuļa eļļas dzesēšana

PIEDZIŅAS SISTĒMA

• Piedziņa: 2x4 / 4x4, elektriski pārslēdzama

• Transmisija: Automātiskā P/R/N/L/H

• Motorbremze: Jā

• Priekšējais diferenciālis: Elektriski bloķējams

ŠASIJA

• Rāmis: Hroma-molibdēna tērauds, pagarināta garenbāze

• Balstiekārta: Dubultās A-sviras priekšā / aizmugurē ar stabilizatoru

• Amortizatori: Hidrauliskie ar progresīvām atsperēm, regulējams priekšslodzes līmenis

• Gājiens: Priekšā 180 mm / Aizmugurē 210 mm

• Bremzes: Hidrauliskie diski

• Riteņi: 12” tērauda

• Riepas: Priekšā 25x8-12 / Aizmugurē 25x10-12

IZMĒRI UN SVARS

• Garums: 2350 mm

• Platums: 1280 mm

• Augstums: 1430 mm

• Klīrenss: 270 mm

• Garenbāze: 1450 mm

• Sēdekļa augstums: 930 mm

• Svars: 385 kg (sauss)

• Priekšējais bagāžnieks: Tērauds, kravnesība 40 kg

• Aizmugurējais bagāžnieks: Tērauds, kravnesība 80 kg

• Degvielas tvertne: 23 L

APRĪKOJUMS

Elektriska vinča, pasažiera sēdeklis ar atzveltni, jūgbalstenis, priekšējie un aizmugurējie tērauda bagāžnieki, digitāls daudzfunkcionālais displejs, Full-LED apgaismojums, priekšējais un aizmugurējais aizsargrāmis, sānu aizsargi, 12” tērauda diski, regulējama balstiekārta ar progresīvām spirālatsperēm, rokturu aizsargi.

TIESĪBU AKTI UN SERTIFIKĀCIJA

• Homologācija: L7e / T3b / apvidus autoceļiem

• Vadītāja apliecība: B vai B1 kategorija

🎁 Īpašais piedāvājums: Aizmugurējā kaste + apsildāmie rokturi €425 vērtībā (akcija spēkā no 02.08 – 31.09.2025).