Прочный, мощный и легкий в использовании. Fugleman UT10 позволяет не только удобно переносить рабочие инструменты на строительной площадке или в лесу, но благодаря мощному серийному двигателю легко преодолевает сложные участки и обеспечивает динамичное вождение. С Fugleman UT10 E ваши желания не имеют границ.
В дизайне Fugleman подчеркиваются элегантность и практичность. Широкий, наклонный передок излучает мощь и готовность к тяжелой работе, одновременно обеспечивая водителю лучший угол обзора. Наклонная платформа соответствует современным линиям пикапов, при этом сохраняя все практические функции.
"Мощный жидкостный охладитель совершенно нового поколения DOHC четырехтактного двухцилиндрового двигателя с 105 л.с. и 93,5 Нм крутящего момента обладает достаточной мощностью для выполнения самых тяжелых задач и будет полезен также во время отдыха."
Две насадки распыляют струю масла снизу на каждое основание поршня, эффективно его охлаждая. Таким образом, обеспечивается отличная надежность и эффективность двигателя.
Благодаря двойному охлаждению с отдельными водяными и масляными радиаторами, двигатель постоянно работает в оптимальных условиях даже при экстремальных температурах.
Мы использовали высококачественную хромомолибденовую сталь для создания особенно жесткой рамы. Также все основные компоненты подвески изготовлены из той же высокопрочной стали.
Независимая подвеска с A-образными двойными рычагами и передними и задними стабилизаторами имеет ход спереди 243 мм и сзади – 269 мм. Fugleman Crew имеет большой клиренс (320 мм), поэтому он может легко преодолевать неровности местности.
Fugleman разработан для профессионалов и готов к тяжелой работе. Умные решения включают практичные крепления внутри платформы и задний бампер, который можно использовать как подставку для ног.
Рулевой усилитель работает полностью автоматически в трех режимах. Рулевой усилитель регулирует свою силу в зависимости от скорости движения и от того, включен ли передний блокировщик.
Мы сделали все возможное, чтобы максимально улучшить ваш комфорт во время вождения. Руль регулируется, а сиденье водителя можно перемещать вперед или назад. Центральную спинку можно сложить, чтобы обеспечить еще больше функциональных возможностей. По желанию доступно дополнительное подогревание.
45 литров и большой бак. Очень большой. Если в топливном баке так много топлива, вы можете работать дольше и ездить дальше, постоянно не беспокоясь о заправке. Segway Fugleman Crew – создан для реального мира.
| Советы: | четырехтактный DOHC двухцилиндровый двигатель |
| Рабочий объём: | 1000 куб.см |
| Производительность: | 105 ЗС |
| Крутящий момент: | 93,5 Нм |
| Топливная система: | электронное впрыскивание топлива (EFI) |
| Охлаждение: | спереди и сзади с электрическим замком |
| Полный привод: | 2x4 / 4x4, электрически переключаемая |
| Передача инфекции: | автоматическая CVT, P/R/N/L/H |
| Моторный тормоз: | да |
| Передний дифференциал: | электрически блокируемый |
| Рамка: | рамка из высокопрочной хромомолибденовой стали |
| Сиденья: | 3 |
| Усилитель руля: | электрический автомат с регулировкой интенсивности с использованием мобильного приложения |
| Приостановка: | независимая, двойная рычаг типа А |
| Пружины: | гидравлические амортизаторы, регулируемая предварительная нагрузка пружины |
| Подъемник: | 280 мм спереди / 270 мм сзади |
| Тормоза: | 4x гидравлические дисковые тормоза |
| Колеса: | 14 дюймовые алюминиевые колеса с системой Beadlock |
| Шины: | 27x9-14 спереди / 27x11-14 сзади |
| Общая длина: | 3075 мм |
| Общая ширина: | 1625 мм |
| Общая высота: | 2065 мм |
| Клиренс: | 320 мм |
| Продольная база: | 2085 мм |
| Буксировочная способность: | 1836 кг |
| Платформа: | салокама (1200 x 865 x 290 мм) |
| Платформенные требования: | 450 кг (внедорожник) |
| Масса: | 854 кг |
| Топливный бак: | 45 л |
| Подтверждение: | T1b, опасные автодороги |