Segway AT10 LW täiustatud versioon 97 hj ja 92 Nm pöördemomendiga pakub hingematvat kiirendust ja äärmuslikku maastikukogemust. Kvadriciklis on ka täielikult reguleeritavad amortisaatorid, Full LED valgustus ja tiiva pikendused. Pikendatud A-tüüpi varred tagavad suurema kliirensi ja maksimaalse stabiilsuse, samas kui kõverad alumised varred võimaldavad takistusi ohutult ületada. Segway AT10 on loodud neile, kes otsivad tõsist jõudlust ja kompromissitut maastikuvõimet.
Erakordset adrenaliini pakub üks võimsamaid tänapäeva mootoreid. SEGWAY AT10 WL EPS Limited tagab uskumatult dünaamilise sõidu, saavutades maksimaalse kiirusena 125 km/h ja kiirendades 0-100 km/h vaid 8 sekundiga. Bosch'i süstimisüsteem tagab täpse kütuse doseerimise ja suurendab mootori efektiivsust.
Ar 999 kuupsentimeetrit neljataktilise kahe kvadratsõiduki suurepärase ronimisvõimega saate ületada isegi järsemaid mägesid.
Tehke AT10 oma abiliseks ja kasutage selle jõudu. Ees- ja tagahoidja kandevõime on kuni 100 kg ja tõmbejõud 700 kg.
Roolivõimendi töötab täiesti automaatselt kolmes režiimis. Roolivõimendi reguleerib oma jõudu sõltuvalt sõidukiirusest ja sellest, kas esimesed lukud on sisse lülitatud.
Kanada juhtiva ettevõtte CVTech täielikult automaatne käigukast edastab mootori võimsuse ratastele tõhusalt ja katkematult, tagades täiesti sujuva sõidu ja parandades kütusekasutust.
Mugav mootoritootlikkus ja termiline tasakaal suurepärase soojuse hajumisega tagavad mugavuse isegi pikkade sõitude ajal.
Täielikult reguleeritavad gaasitäidisega amortisaatorid eraldi reservuaariga ja reguleeritava eelsurumisega progressiivvedrud: tulemus on suurepärane juhitavus, suurepärane manööverdusvõime ja kindel tunne, et suudetakse ületada isegi kõige keerulisem maastik.
Parim haardumine ja juhitavus sügavas vetes, mudas ja ekstreemsetes tingimustes. Alumiiniumist libisemiskindlad jalajäljed tagavad turvalise ja stabiilse aluse, võimaldades paremini kontrollida neljarattalist ja vältida jalgade libisemist, sõites püsti ja selili.
AT10 WL EPS Limited on varustatud pikendatud A-tüüpi varrastega, mis suurendavad selle äärmusliku neljarattalise sõiduki kliirensit ja stabiilsust. Lisaks on alumised varred kaardus, et saaksite ohutult ületada takistusi, mis kahjustaksid tavalisi varsi.
Segway AT10 praktiliselt tagab revolutsioonilise ühenduvuse. Segway Powersports rakendus võimaldab masinat kaugjuhtimise teel sisse ja välja lülitada ning selle abil saab seadistada erinevaid funktsioone, et sõitmine Segwayga oleks veel nauditavam.
AirLock - saate Segway'd kaugjuhtimisega aktiveerida või deaktiveerida mobiiltelefoni abil.
Automaatne hädaabikõne - salvestage hädaabikontakti telefoninumber, ja juhtub tõsine õnnetus või ümberminek, saadab rakendus automaatselt sõnumi, sealhulgas koordinaadid, määratud telefoninumbrile.
Ühendus - olge ühenduses sõpradega! Offline kaardid, traadita lokaliseerimine ja traadita telefonia aitavad aktiivselt nautida reise koos.
Teave reaalajas sõitmise kohta - sõiduki andmed, kaugus sihtkohta, hetke pöördemoment ja võimsus, päevane läbisõit, kiiruselog ja muu teave – kõik see on saadaval teie mobiilseadmes.
Eriti laiendatud tiivaäärte elemendid tagavad autojuhtidele ja reisijatele parema kaitse muda, kivide ja vee eest, samal ajal säilitades atraktiivse originaalseadme välimuse.
"23-liitrise kütusetankiga saate uurida palju rohkem teid, saada palju rohkem kogemusi ja töötada kauem, pidevalt muretsemata kütuse tankimise pärast. Suure tanki tõttu on teie tegevusraadius oluliselt suurenenud."
Piisav hoiuruum, olles reisil või tööl, on hindamatu eelis. Istme ees olevasse kindanurka saab panna kõik, mida soovite käepärast hoida. Suurt tagumist kasti saab samuti lukustada.
Snarleri vastupidavad ja kerged Beadlock rattad on peaaegu kunstiteos. Beadlock süsteem ei luba rehvil diskilt libiseda ja tagab palju stabiilsema sõidu.
Nõuanded: | neljataktiline DOHC kahetaktiline mootor |
Maht: | 999 cc |
Toimivus: | 97 ZS |
Pöördemoment: | 92 Nm |
Kütusesüsteem: | elektroniline kütuse süstimine (EFI) |
Jahutussüsteem: | vedelik ja õli, õli jahutuspump |
Sõida: | 2x4 / 4x4, elektriliselt lülitatav |
Edasikandumine: | automaatne CVTech (Valmistatud Kanadas), P/R/N/L/H |
Mootori pidur: | jah |
Eesmine diferentsiaal: | elektriliselt lukustatav |
Tagumine diferentsiaal: | elektritõkestatav (nagu näidatud) |
Raam: | kõrge tugevusega kroom-molübdeeni terasest raam, pikendatud rataste vahemaa |
Rooli võimendi: | elektriline, vahelduva tööga |
Vedrustus: | kahekordse A-tüüpi kangi esiosas 6,8" / kahekordse A-tüüpi kangi stabilisaatoriga taga 8,3" |
Vedrud: | täielikult reguleeritavad, progressiivsete vedrudega, gaasi-vedeliku amortisaatorid eraldi kastiga (Piggyback) |
Pidurid: | hüdraulilised ketaspidurid |
Rattad: | 14" alumiiniumist veljed Beadlock süsteemiga |
Rehvid: | 27x09-14 ees / 27x11-14 taga |
Üldpikkus: | 2410 mm |
Üldlaius: | 1430 mm |
Üldkõrgus: | 1450 mm |
Kliirens: | 280 mm |
Pikisuunaline alus: | 1450 mm |
Eesmine hoidja: | komposiitmaterjal, libisemisvastase pinnaga |
Tagumine hoidja: | komposiitmaterjal, libisemisvastase pinnaga |
Kütusepaak: | 23 l |
Võistluse juhtimissüsteem: | jah (DTU+SDC) |
Ekraan: | Digitaalne LCD ekraan |
Smart-Moving App: | jah, Android ja IOS |
Elektriline roolisüsteemi võimendi, laiad õlad, elektriline vinç 4500 lbs (nailon), seljatoega iste, haakeseadis, esikaitseraud ja tagakaitseraud komposiitmaterjalist, digitaalne multifunktsionaalne ekraan, Full-LED valgustus, esikaitseraud, tagakaitseraud, tiiva laiendused, libisemiskindlad alumiiniumist kaitsed, 14" alumiiniumveljed Beadlock süsteemiga, 27" rehvid, täielikult reguleeritav vedrustus koos progressiivsete spiraalvedrudega, käepidemete kaitsed, Nutikas juhtimissüsteem (SCS) ja rakendus Smart-Moving App. |
Homologeerimine: | T3b, Off-road |
Juhiluba: | B grupp, B1 (kerge auto) |