НОВОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ВСТРЕЧАЕТСЯ С РАССВЕТОМ. НАВЕДИТЕСЬ НА ГОРИЗОНТ.
Crossfire 500 обозначает новый средний класс: вдохновлённый вечной красотой, переосмысленный с помощью культового дизайна X. Разработанный в сердце Европы и широко признанный прессой, молодой Crossfire 500 уже на пути к становлению классикой всех времён.
Идеально сбалансированному дизайну не нужен фильтр: настоящее ощущение езды, настоящий звук, настоящий мотоциклизм. Мотоциклы без мишуры никогда не выглядели лучше. #NoFilterNeeded
С регулируемой подвеской KYB, высокочувствительной тормозной системой J.Juan и золотой серединой конструкции двухцилиндрового двигателя он попадает точно в цель, к которой вы стремитесь. Отказавшись от покровительственного ride-by-wire, мы отвергли учения мира сверхсложных мотоциклов и заменили их лёгким ABS от Bosch. Истинное вождение, истинный звук, истинное мотоциклизм.
Сердце Crossfire 500 — собственный и проверенный двухцилиндровый рядный двигатель Brixton объёмом 486 см³ с мощностью 35 кВт (47,6 л.с.) и крутящим моментом 43 Нм. Он достигает верхней границы разрешённого по закону диапазона мощности A2. В верхних диапазонах оборотов двигатель мощно раскручивается, а в нижних — плавно и уверенно разгоняется.
Амортизаторы японского производителя Kayaba/KYB настроены на максимальное сцепление в любых условиях вождения. Сжатие перевёрнутой вилки регулируется, а предварительная нагрузка пружины и отбой центрального амортизатора также регулируются. В сочетании с шинами Angel ST от Pirelli подвеска используется на полную мощность.
Гидравлический тормоз от известного испанского производителя J.Juan идеально подходит для Crossfire 500. Приятно мягкий в начальной точке нажатия и линейный при замедлении, радиальный 4-поршневой тормозной суппорт действует на тормозной диск Ø 320 мм спереди, а 2-поршневой суппорт на Ø 240 мм сзади.
Выхлопная система полностью выполнена из нержавеющей стали. С плоским передним глушителем и щёточным коническо-овальным задним глушителем она является настоящим украшением, даже в версии EU5. Она также издаёт богатый, глубокий рев, с которым не может сравниться ни один другой двигатель в этом классе объёма.
Инвертированный ЖК-дисплей ясно и хорошо видимо отображает всю важную информацию в классическом круглой форме: спидометр, тахометр и индикатор передачи, одометр, уровень топлива, индикаторы дальнего света и поворотов, часы, контроль заряда аккумулятора, индикатор ABS, давление масла и температура охлаждающей жидкости.
Дневные ходовые огни, дальний свет и аккуратные указатели поворота – Crossfire 500 оснащён полной светодиодной системой для хорошей видимости и оптимального освещения дороги.
ABS ОТ BOSCH - Весом всего 640 грамм, двухканальная антиблокировочная система Bosch версии 9.1 обеспечивает безопасное замедление в опасных ситуациях. Центр масс, окружность качения шин и несколько других параметров были включены Bosch в сотрудничестве с Brixton Motorcycles при калибровке для Crossfire 500.