Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store
Moto Morini X-Cape 700cc adventure motorcycle at Dude Bikes motorcycle store

Moto Morini X-Cape 700 Red

Обычная цена €7.590,00
/
Включая налоги. Перевозка рассчитывается при оформлении заказа.

МОЩНОСТЬ, ЛЕГКОСТЬ И УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

С эстетической точки зрения, дизайн занимает центральное место в этой новой модели, которая выходит на рынок с неповторимым стилем X-CAPE.

Его силуэт, вдохновленный эргономикой макси-эндуро, гарантирует опыт вождения, где динамичность на и вне дороги является ключевой.

КОМФОРТ ДЛЯ ЛЮБОГО ВОДИТЕЛЯ

Созданный для искателей приключений, которые требуют одновременно производительности и комфорта, спортивности и маневренности, X-CAPE 700 предлагает отличную отзывчивость благодаря своему 700-кубовому двухцилиндровому двигателю, способному развивать 70 лошадиных сил.

Это ключ к его универсальности, делая его идеальным спутником в путешествиях для исследования захватывающих пейзажей и наслаждения безграничной свободой, с быстрым ускорением и плавным обгоном.

7" TFT-ДИСПЛЕЙ

7-дюймовый TFT-дисплей предлагает интегрированную навигационную систему, которая позволяет просматривать карты в реальном времени. Он также обеспечивает легкий доступ ко всей информации о транспортном средстве, такой как скорость, уровень топлива и инструкции по обслуживанию, делая каждую поездку безопаснее и приятнее.

ЭРГОНОМИЧНОЕ СИДЕНЬЕ

Эргономичное сиденье создано для расслабленной посадки, обеспечивая комфорт и стабильность как водителю, так и пассажиру.

Тормоза BREMBO и ABS BOSCH

Тормозная система Brembo обеспечивает отличную безопасность мотоцикла, предлагая мощное и контролируемое торможение в любой ситуации. Также имеется отключаемая ABS BOSCH, которая позволяет водителю адаптировать систему под свои потребности вождения.

ШИНЫ PIRELLI

Шины Pirelli Scorpion Rally STR, доступные для версии с спицами, оснащают версию с более выраженной внедорожной направленностью. Благодаря своему дизайну они гарантируют удовольствие на грязи и, одновременно, обеспечивают отличное сцепление даже на дороге, в сухих и влажных условиях.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДЛИНА X ШИРИНА X ВЫСОТА 2200 x 900 x 1510 мм
БАЗОВАЯ ДЛИНА КОЛЕСНОЙ БАЗЫ 1490 мм
СУХОЙ ВЕС 213 кг
ВЫСОТА СИДЕНЬЯ 820 мм / 845 мм
БАК ДЛЯ ТОПЛИВА 18 л
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ 190 мм
ДВИГАТЕЛЬ
ТИП ДВИГАТЕЛЯ Параллельный двухцилиндровый, 4 такта
ОБЪЁМ 693 см³
ДИАМЕТР Х ХОД ПОРШНЯ 83 мм x 64 мм
СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ 11,6:1
МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 68 Нм / 6,9 кгм / 6500 об/мин
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ 51,5 кВт / 70 л.с. / 8500 об/мин
СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 170 км/ч
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Жидкостная
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ DOHC двухцилиндровый 8 клапанов
ВЫБРОСЫ Евро 5+
РАМА Стальная
МАХОВИК Алюминий
ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО 110/80 19", легкосплавные или спицевые обода (Pirelli Scorpion Rally STR для спицевых ободов)
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО 150/70 17", легкосплавные или спицевые обода (Pirelli Scorpion Rally STR для спицевых ободов
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ BREMBO двойные диски 298 мм, плавающий суппорт, 2 поршня
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ BREMBO одинарный диск 255 мм, 2 поршня
ABS: BOSCH переключаемый
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Перевернутая вилка Marzocchi ø50 мм, ход колеса 175 мм, регулировка предварительной нагрузки пружины, настройка демпфирования на отскок и сжатие
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Kayaba моноамортизатор, ход колеса 165 мм, регулировка предварительной нагрузки пружины (система дистанционного управления для версии с спицевыми ободами), настройка демпфирования на отскок

Гарантия 3 года.

 

 

Вам также может понравиться