Segway SNARLER AT6 L EPS turi patrauklią išvaizdą, pailgintą važiuoklę, daug komforto judėjimui ar darbo poreikiams, vieną galingiausių šiuolaikinių variklių, taip pat puikias važiavimo savybes bekelės sąlygomis – Snarler AT6 L sukurtas sunkiems uždaviniams ekstremaliomis sąlygomis.
Snarler yra ne tik įspūdingas, bet ir praktiškas. Plati sparnai yra ypač efektyvūs – net neįrengus papildomų slenksčių savo Snarler, nereikės jaudintis dėl nešvarumų. Tik retas keturratis taip gerai apsaugo nuo purvo kaip Snarler.
Modernus Full-LED apšvietimas ryškiai šviečia, suteikdamas automobiliui nepriekaištingą, apgalvotą išvaizdą ir užtikrindamas puikų matomumą tiek dieną, tiek naktį.
"Snarler" dizainas yra įtikinamas, dinamiškas ir radikaliai skiriasi nuo visų tradicinių tendencijų. "Snarler" yra kaip mechaninė miško žvėris."
Naujausios kartos 570 cc skysčių aušinimo keturtakčio vieno cilindro variklis užtikrina 44 arklio galios galią ir 48 Nm sukimo momentą. Tai daro jį vienu iš absoliučiai galingiausių variklių šioje darbo tūrio klasėje. Net ir statžiausiuose pakilimuose ar tempiant sunkius medžius, nereikės jaudintis dėl našumo.
Kanados pirmaujančios įmonės CVTech visiškai automatinė pavarų dėžė efektyviai ir be pertraukų perduoda variklio galią ratams, užtikrindama visiškai sklandų važiavimą ir gerindama degalų taupymą.
Specialūs purkštukai purškia dvi aliejaus sroves iš apačios ant stūmoklio pagrindo, efektyviai jį aušinant. Taip užtikrinama puiki variklio patikimumas ir efektyvumas.
Dėl dvigubo aušinimo su vandens ir alyvos aušintuvu, variklis nuolat veikia optimaliame temperatūroje net ekstremaliomis sąlygomis.
Nepriklausoma priekinė ir galinė pakaba, dideli priekinės išsikišimo kampai ir aukštis, viršijantis vidurkį, su dideliu spyruoklės eiga užtikrina puikų valdymą ir nuostabų važiavimą nelygiu paviršiumi net ekstremaliomis sąlygomis.
Hromo-molibdeno plieno rėmas yra daug tvirtesnis nei įprasto plieno rėmas. Kietas ir tvirtas rėmas garantuoja puikų stabilumą ir idealiai tikslų važiavimo jausmą.
Pilnpiedziņa, aukštos klasės padangos su puikiu sukibimu ir du diferencialai su elektriniais užraktais* – Snarler, niekas nebus kliūtis.
*kaip nurodyta
Pakankama saugojimo vieta, esant kelionėje ar darbe, yra neįkainojama privalumas. Sėdynės priekyje esančiame pirštinių skyriuje galima laikyti viską, ką norite turėti po ranka. Didelę galinę dėžę taip pat galima užrakinti.
Ar Snarler lodgalvu galima vilkti beveik bet ką. Ant masyvių laikiklių galima padėti iki 120 kg sveriančią krovinį arba įrengti praktiškus priedų laikiklius. Elektrinė vinča saugiai padės ištrūkti iš bet kurios situacijos.
Dėl 23 litrų degalų bako galite ištirti daug daugiau kelių, gauti daug daugiau patirties ir dirbti ilgiau, nuolat nesijaudindami dėl degalų papildymo. Dėl didelio bako veikimo spindulys, kuriame galite atlikti veiksmus, yra žymiai padidintas.
Patarimai: | keturtaktis DOHC vieno cilindro variklis |
Apimtis: | 570 cc |
Našumas: | 44 ZS |
Sukimo momentas: | 48 Nm |
Kuro sistema: | elektroninė degalų įpurškimo sistema (EFI) |
Aušinimas: | aušinimas skysčiu ir alyva, stūmoklio aušinimas alyva |
Vairuoti: | 2x4 / 4x4, elektriškai perjungiamas |
Užkrato pernešimas: | automatinė, P/R/N/L/H |
Variklio stabdys: | taip |
Priekinis diferencialas: | elektriškai užrakintas |
Rėmas: | aukštos stiprumo chromo-molibdeno plieno rėmas, pailginta ilgio bazė |
Sustabdymas: | A tipo dviguba svirtis priekyje/A tipo dviguba svirtis su stabilizatoriumi gale |
Spyruoklės: | hidrauliniai amortizatoriai su progresyviomis spyruoklėmis, reguliuojamas spyruoklių išankstinis apkrovimas |
Keltuvas: | 180 mm priekyje / 210 mm gale |
Stabdžiai: | hidraulinis diskas |
Ratai: | 12" plieniniai ratlankiai |
Padangos: | priekyje 25x8-12/užpakalyje 25x10-12 |
Bendras ilgis: | 2350 mm |
Bendras plotis: | 1280 mm |
Bendras aukštis: | 1430 mm |
Klirensas: | 270 mm |
Išilginis pagrindas: | 1450 mm |
Sėdynės aukštis: | 930 mm |
Atsakymas be užpildymo: | 385 kg |
Priekinis laikiklis: | plienas, reikalavimas 40 kg |
Atgalinis laikiklis: | plienas, reikalavimas 80 kg |
Kuro bakas: | 23 l |
Elektrinis vairo stiprintuvas, elektrinis winčas, sėdynė su atlošu, jungiamasis strypas, priekinis ir galinis kompozitinių medžiagų laikiklis, skaitmeninis daugiafunkcinis ekranas, Full-LED apšvietimas, priekinis apsauginis rėmas, galinis apsauginis rėmas, šoniniai apsauginiai rėmai, 14" aliuminio ratlankiai, reguliuojama pakaba su progresyviomis spiralėmis, rankenų apsaugos. |
Homologavimas: | L7e / T3b / apvidus auto keliais |
Vairuotojo pažymėjimas: | B grupė, B1 (lengvasis automobilis) |