ATSIRANDA NAUJA KRYPTIS. TIKSLAI KRYPTI Į HORIZONTĄ.
Crossfire 500 žymi naują vidurinę klasę: įkvėptą amžinos grožio, perrašytą ikoniško X dizaino. Sukurtas Europos širdyje ir plačiai giriamas spaudos, jaunas Crossfire 500 jau žengia tvirtą kelią tapti visų laikų klasika.
Puikiai subalansuotas dizainas nereikalauja filtro: tikra važiavimo patirtis, tikras garsas, tikras motociklų vairavimas. Motociklai be blizgučių dar niekada neatrodė geriau. #NoFilterNeeded
Su reguliuojama KYB pakaba, itin jautria J.Juan stabdžių sistema ir dvivamzdžio variklio dizaino aukso viduriu, jis pasiekia tikslą, kurio siekiate. Sąmoningai vengdami patronizuojančio ride-by-wire, mes atsisakėme perdėtai sudėtingo motociklų pasaulio mokymų ir pakeitėme juos lengvu Bosch ABS atsarginiu variantu. Tikras važiavimas, tikras garsas, tikras motociklų vairavimas.
Crossfire 500 širdis yra Brixton savo patikrintas 486 cm³ dvivamzdis eilinis variklis su 35 kW (47,6 AG) ir 43 Nm sukimo momentu. Jis pasiekia A2 teisiškai leistiną galios ribą. Aukštuose variklio sūkiuose jis galingai suktis, o žemesniuose diapazonuose sklandžiai ir užtikrintai greitėja.
Japonų gamintojo Kayaba/KYB amortizatoriai sureguliuoti maksimaliam sukibimui bet kokiomis važiavimo sąlygomis. Invertuoto šakės suspaudimo slopinimas yra reguliuojamas, o centrinio amortizatoriaus spyruoklės įtempimas ir atšokimo slopinimas taip pat reguliuojami. Kartu su Pirelli Angel ST padangomis pakaba naudojama visu savo potencialu.
Hidrauliškai veikiančios stabdžių sistemos iš žinomo ispanų gamintojo J.Juan idealiai tinka Crossfire 500. Maloniai minkšta pradiniame spaudimo taške ir linijinė stabdymo eiga, radialinis 4-stūmoklinis stabdžių suportas veikia ant Ø 320 mm priekinio stabdžių disko, o 2-stūmoklinis suportas ant Ø 240 mm galinio.
Išmetimo sistema pagaminta visiškai iš nerūdijančio plieno. Su plokščiu priekiu duslintuvu ir šlifuoto konusinės ovalios formos galiniu duslintuvu, tai tikras reginys net ir EU5 versijoje. Ji taip pat skleidžia turtingą, gilų riaumojimą, kurio negali prilygti joks kitas variklis šio darbinio tūrio klasėje.
Invertuotas LC ekranas aiškiai ir gerai matomai pateikia visą svarbią informaciją klasikiniame apvalaus formos ekrane: greičio matuoklį, apsisukimų skaitiklį ir pavarų indikatorių, odometrą, degalų kiekį, tolimųjų šviesų ir posūkio signalų indikatorius, laikrodį, akumuliatoriaus įkrovos kontrolę, ABS lemputę, alyvos slėgio ir aušinimo skysčio temperatūros lemputes.
Dienos šviesos žibintai, tolimosios šviesos ir diskretiški posūkio indikatoriai – Crossfire 500 turi pilną LED apšvietimo sistemą geram matomumui ir optimaliam kelio apšvietimui.
ABS NUO BOSCH - Svoris vos 640 gramų, Bosch 9.1 versijos dvikanalis antiblokavimo stabdžių sistema užtikrina saugų stabdymą pavojingose situacijose. Masės centras, padangų riedėjimo apskritimas ir keli kiti parametrai buvo įtraukti Bosch kartu su Brixton Motorcycles kalibravimui Crossfire 500.