Šios visiškai naujos kartos dvivietis universalus ir pramoginis keturratis aprūpintas vienu iš galingiausių 500cc klasės variklių ir pažangia modernia technologija. Išskirtinis patikimumas, puikus bekelės valdymas, ilgesnis ratų bazės ilgis ir elektrinė vairo stiprinimo sistema daro jį universaliu įrenginiu tiek darbui, tiek nuotykiams.

Segway AT5 turi vieną iš galingiausių variklių 500cc segmente. Su 39 AG jis užtikrina pakankamai galios įveikti nelygų reljefą ir lengvai tempti sunkius krovinius.

Visiškai automatinė CVTech pavarų dėžė, pagaminta Kanadoje, sklandžiai ir efektyviai perduoda variklio galią ratams, užtikrindama sklandų veikimą ir geresnį degalų taupymą.

Rėmas pagamintas iš chromo-molibdeno plieno, kuris yra daug tvirtesnis nei tradiciniai plieno rėmai. Jis užtikrina didelį stabilumą ir tikslų valdymą bet kokiomis sąlygomis.

AT5 turi itin ryškias LED priekinio žibinto lemputes, kurios yra 60 % efektyvesnės nei standartinės halogeninės lempos, su įspūdingu 30 000 lm šviesos srautu. Šios galingos lempos daro naktinius važiavimus saugesnius ir malonesnius.

Pažangi EPS sistema palengvina važiavimą ir pagerina valdymą. Elektros stiprinimas reguliuojamas pagal važiavimo greitį ir ar įjungtas priekinio diferencialo užraktas. Be to, galios lygiai gali būti pritaikyti per programėlę.

Keturratis aprūpintas keturių diskų stabdžių sistema, užtikrinančia patikimą stabdymo galią, maksimalų saugumą ir greitą stabdymo reakciją.

Dėl dvigubų diferencialo užraktų ir 4x4 pavaros sistemos su žemu pavarų santykiu Segway AT5 L gali įveikti iki 39° statumo nuolydžius tinkamoje vietovėje.

Dėl galingo variklio ir visų ratų pavaros AT5 L lengvai traukia sunkius krovinius – net per minkštą žolę, miško takus ar žvyro kelius.

Patvarūs kompozitiniai bagažinės leidžia keturračiui vežti iki 100 kg įrangos. Papildomos krovinių dėžių sistemos suteikia dar didesnę talpą ir papildomą apsaugą jūsų įrangai.

Stilingi 8 spindulių aliuminio ratlankiai yra lengvi, patvarūs ir sukurti tarnauti ilgai, suteikiant keturračiui aukštos klasės išvaizdą.

⸻

• Tipas: 4 taktų DOHC vieno cilindro

• Darbinis tūris: 499 cm³

• Galia: 39 AG

• Sukimo momentas: 44 Nm

• Kuro sistema: BOSCH EFI elektroninis įpurškimas

• Aušinimas: Skystis

• Pavarų perjungimas: 2x4 / 4x4, elektrinis perjungimas

• Pavarų dėžė: P/R/N/L/H, CVTech automatinė (Kanada)

• Variklio stabdis: Taip

• Priekinis diferencialas: Taip, su elektriniu užraktu

• Įveikiamas nuolydis: iki 81 % (39°)

• Rėmas: Aukštos stiprumo chromo-molibdeno plienas, pailgintas ratų bazės ilgis

• Vairo stiprintuvas: Elektrinis, kintamas pagalba

• Pakaba: Priekinė dviguba A-rankena / Galinė dviguba A-rankena su stabilizatoriaus strypu

• Amortizatoriai: Hidrauliniai su progresyviomis spyruoklėmis, reguliuojamas pradinio įtempimo lygis

• Kelionės eiga: Priekinė 180 mm / Galinė 200 mm

• Stabdžiai: Hidrauliniai diskiniai stabdžiai

• Ratlankiai: 12” aliumininiai

• Padangos: Priekinės 25x8-12 / Galinės 25x10-12

• Ilgis: 2300 mm

• Plotis: 1180 mm

• Aukštis: 1350 mm

• Ratų bazė: 1450 mm

• Aukštis nuo žemės: 255 mm

• Sausas svoris: 370 kg

• Priekinė bagažinė: Kompozitinė, neslystanti, 40 kg apkrovos talpa

• Galinė bagažinė: Kompozitinė, neslystanti, 60 kg apkrovos talpa

• Kuro bakas: 19 L

Elektrinis vairo stiprintuvas (EPS) su kintamu asistavimu, elektrinė gervė, keleivio sėdynė su atlošu, homologuota traukimo kabė, priekiniai ir galiniai kompozitiniai bagažinės, priekinis diferencialo užraktas, daugiafunkcinis skaitmeninis LCD ekranas, pilnas LED apšvietimas, priekinis buferis, 12” aliumininiai ratlankiai, 25” padangos, hidrauliniai amortizatoriai su reguliuojamu pradinio įtempimo lygiu, rankų apsaugos ir veidrodėliai.

• Homologacija: T3b / keliams tinkamas bekelės transportui

• Vairuotojo pažymėjimas: B arba B1 kategorija (lengvasis automobilis)