Segway AT6 L EPS Limited Black ABS at Dude Bikes motorcycle

Segway AT6 L EPS Limited Black ABS

Regular price €8.590,00
/
Tax included. Shipping calculated at checkout.

Uus populaarne AT6 L EPS Limited versioon on varustatud atraktiivse musta värviga, mis tagab suurema ohutuse ja sõidumugavuse tänu uuele ABS pidurisüsteemile. See pidurite blokeerimissüsteem toetab teid keerulisel maastikul ja järskudelt mägedelt alla sõites, kuid see tühistab ka võimsuse ja kiiruspiirangu 60 km/h, sõites maastikusõidukite teedel, millel on standardne T3b homoloogimine. AT6 L EPS Black ABS pakub muutuva roolivõimendi, mobiilirakenduse ühenduse, alumiiniumrattaid Beadlockiga, tipptasemel amortisaatoreid ja ka uut elektroonilise kiiruspiiraja funktsiooni, mis töötab alates 30 km/h ja rohkem.

ABS-SÜSTEEM

Bremžu blokeerimissüsteemil on kaks olulist eelist: see pakub suuremat kindlust bremse kasutamisel ja parandab oluliselt ATV pidurdusvõimet järskude mägede ja mudaste maastike all sõites, samuti võimaldab see kasutada mootori täit võimsust teel. Tegelikult, erinevalt tavalistest T3b neljarattalistest, millel on 60 km/h kiiruspiirang avalikel teedel, AT6 L EPS Limited Black ABS-iga sellist piirangut ei ole, võimaldades sõita täis projekteeritud kiirusel.

KAUNIS JA PRAKTILINE

Snarler ei ole mitte ainult uhke, vaid ka praktiline. Laiad tiivad on eriti efektiivsed – isegi kui te ei paigalda oma Snarlerile täiendavaid läve, ei pea te mustuse pärast muretsema. Ainult harva kaitseb ATV-d pori nii hästi kui Snarler.

PARANDATUD TEHNOLOOGIAD

Kaasaegne Full-LED valgustus särab eredalt, andes autole laitmatu, läbimõeldud välimuse ja tagades suurepärase nähtavuse nii päeval kui öösel.

MEHAANILINE LOOM

Snarleri disain on veenev, dünaamiline ja radikaalselt erinev kõigist traditsioonilistest suundadest. Snarler on nagu mehaaniline metsloom.

JAUDĪGS DOHC MOOTOR

Uue põlvkonna 570 cc vedelikjahutus neljataktiline ühetaktiline mootor tagab 44 hobujõu võimsuse ja 48 Nm pöördemomendi. See teeb sellest ühe kõige võimsama mootori selles töömahu klassis. Isegi järskudel tõusudel või raskete puude vedamisel ei pea muretsema jõudluse pärast.

CV-TECH AUTOMAASTIK TRANSMISSIOON

Kanada juhtiva ettevõtte CVTech täielikult automaatne käigukast edastab mootori võimsuse ratastele tõhusalt ja katkematult, tagades täiesti sujuva sõidu ja parandades kütusekasutust.

ÕLIKATLA KOLB

Erilised pihustid pritsivad kahte õlivoolu alt ülespidi kolvi alusele, jahutades seda tõhusalt. Nii tagatakse suurepärane mootori usaldusväärsus ja efektiivsus.

KAKS JAHUTI

Kaksikjahutuse, milleks on vee- ja õliküttesüsteem, tõttu töötab mootor pidevalt optimaalses temperatuuris isegi äärmuslikes tingimustes.

TULEVIK TÄNA

Snarler praktiliselt tagab revolutsioonilise ühenduvuse. Segway Powersports rakendus võimaldab kaugjuhtimise teel masinat sisse ja välja lülitada ning selle abil saab seadistada erinevaid funktsioone, et Snarleriga sõitmine oleks veel nauditavam.

ANDROID – https://play.google.com/store/apps/details?id=com.segway.orv

IOS – https://apps.apple.com/cz/app/segway-powersports/id1492977428?l=cs

AirLock - saate Snarlerit kaugjuhtida mobiiltelefoni abil, aktiveerida või deaktiveerida.

Automaatne hädaabikõne - salvestage hädaabikontakti telefoninumber ja raske õnnetuse või ümbermineku korral saadab rakendus automaatselt sõnumi, sealhulgas koordinaadid, määratud telefoninumbrile.

Ühendus- olge ühenduses sõpradega! Offline kaardid, traadita lokaliseerimine ja traadita telefonia aitavad aktiivselt nautida reise koos.

Teave reaalajas sõitmise kohta - sõiduki andmed, kaugus sihtkohta, hetke pöördemoment ja võimsus, päevane läbisõit, kiiruselog ja muu teave – kõik see on saadaval teie mobiilseadmes.

ERAKORDSELT KÕRGE TÕHUSUSE TUGIKATE

Täielikult reguleeritavad gaasiamortisaatorid eraldi karbiga ja reguleeritava eelkoormusega progressiivsed vedrud: tulemus on suurepärane käitumine, suurepärane juhitavus ja kindel tunne kõige raskemate maastike ületamisel.

ERITI KESTV RAAM

Snarler hroma-molübdeeni terasraam on palju vastupidavam kui tavaliselt kasutatavad terasraamid. Jõuline ja vastupidav raam tagab suurepärase stabiilsuse ja ideaalselt täpse roolimise.

IGASUGUNE KESKKONNA JUHT

2WD/4WD veosüsteem, kaks diferentsiaali* elektriliste lukustustega ja tippklassi rehvid suurepärase haardega – Snarlerile ei ole miski takistuseks.
* nagu näidatud

HOIDLARUUMID

Piisav hoiuruum, olles reisil või tööl, on hindamatu eelis. Istme ees olevasse kindanurka saab panna kõik, mida soovite käepärast hoida. Suurt tagumist kasti saab samuti lukustada.

MITMEKÜLGNE ABILINE

Ar Snarler lodgalvu var vilkt gandrīz jebko. Massiivsetele hoidjatele saab paigutada kuni 120 kg raskuse või paigaldada praktilisi tarvikute hoidjaid. Elektriline vinnas aitab turvaliselt välja igast olukorrast.

REGULEERITAV ROOLI TUGI

Täpne roolivõimendi muudab sõitmise lihtsamaks ja parandab auto juhitavust. Võimsus seadistatakse muutlikult sõltuvalt sõidukiirusest ja sellest, kas esimesed lukud on sisse lülitatud. Lisaks saate rakenduses seadistada võimsuse taseme.

BEADLOCK-RATAD

Snarleri vastupidavad ja kerged Beadlock rattad on peaaegu kunstiteos. Beadlock süsteem ei luba rehvil diskilt libiseda ja tagab palju stabiilsema sõidu.

PAAK, 23 L

Tänu 23-liitrisele kütusepaagile saate uurida palju rohkem teid, saada palju rohkem kogemusi ja töötada kauem, pidevalt muretsemata kütuse tankimise pärast. Suure paagi tõttu on teie tegevusraadius oluliselt suurenenud.

MOOTOR

Nõuanded: neljataktiline DOHC ühesilindriline mootor
Maht: 570 cc
Toimivus: 44 ZS
Pöördemoment: 48 Nm
Kütusesüsteem: elektroniline kütuse süstimine (EFI)
Jahutus: vedelikuga jahutamine ja õli, kolvi jahutamine õliga

POOLSÜSTEEM

Sõida: 2x4 / 4x4, elektriliselt lülitatav
Edasikandumine: automaatne CVT, P/R/N/L/H
Mootori pidur: jah
Eesmine diferentsiaal: elektriliselt lukustatav
Tagumine diferentsiaal: elektritõkestatav (nagu näidatud)
ABS: pidurite lukustussüsteem
Kiiruspiiraja: jah, töötab alates 30 km/h ja rohkem

ŠASSII

Raam: kõrge tugevusega kroom-molübdeeni terasest raam, pikendatud rataste vahemaa
Rooli võimendi: elektriline, vahelduva tööga
Vedrustus: A tüüpi kahekordne kang ees/A tüüpi kahekordne kang stabilisaatoriga taga
Vedrud: täielikult reguleeritavad, progressiivsete vedrudega, gaasi-vedeliku amortisaatorid eraldi kastiga (Piggyback)
Tõst: 180 mm ees / 210 mm taga
Pidurid: hüdraulilised ketaspidurid
Rattad: 14" alumiiniumrataste Beadlock süsteemiga
Rehvid: 26x8-14 ees / 26x10-14 taga
(lubatud: ees 25x8-12 / taga 25x10-12)

MÕÕTMED JA KAAL

Üldpikkus: 2350 mm
Üldlaius: 1280 mm
Üldkõrgus: 1430 mm
Kliirens: 270 mm
Pikisuunaline alus: 1450 mm
Istme kõrgus: 930 mm
Vastus ilma täideta: 385 kg
Eesmine hoidja: teras, nõudmine 40 kg
Tagumine hoidja: teras, nõue 80 kg
Kütusepaak: 23 l

VÄLJAS JUHTIMIS SÜSTEEM

Võistluse juhtimissüsteem: jah (DTU+SDC)
Ekraan: Digitaalne LCD ekraan
Smart-Moving App: jah, Android ja IOS

SEADMED

Elektriline roolivõimendi, elektriline winch, seljatoega iste, haakeseade, esimesed ja tagumised komposiitmaterjalist hoidjad, digitaalne multifunktsionaalne ekraan, ABS pidurite lukustussüsteem, Full-LED valgustus, esikaitseraud, tagakaitseraud, külgkaitserauad, 14" alumiiniumrataste Beadlock süsteem, 26" rehvid, täielikult reguleeritav vedrustus koos progressiivsete spiraalvedrudega, käepidemete kaitsed, Nutikas juhtimissüsteem (SCS) ja rakendus Smart-Moving App.

ÕIGUSAKTID JA SERTIFITSEERIMINE

Homologeerimine: T3b / apvidus autoed
Juhiluba: B grupp, B1 (kerge auto)