CAKE Kalk&

Вес

Масса 62кг + аккумулятор 17кг

Скорость и расстояние

Максимальная скорость: + 90 км / ч / + 56 миль / ч Диапазон - Трейл / Эндуро: 3 часа Диапазон - Смешанная езда по городу (WMTC-II): 86 км / 53 мили Диапазон - Высокоскоростная езда (@ 70 км / ч / 44 миль / ч): 35 км / 22 мили Фактический диапазон зависит от ряда различных аспектов, например, стиль езды, вес водителя, погодные условия, температура, дорожное покрытие и давление в шинах.

Трансмиссия

Мощность: двигатель 10 кВт Крутящий момент: 42 Нм на валу / 252 Нм на колесе Передняя звездочка: 12 зубьев, пропитанная резиной Задняя звездочка: 72 зуба Цепь: 420 Уплотнительное кольцо

Аккумулятор

18650 литий-ионные элементы 51,8 В 50 Ач 2,6 кВтч

Зарядка

Зарядка 0-100% занимает 2,5 часа в стандартной розетке

Контроллер и дисплей

3 режима езды:

1. Исследовать: Окончательный режим во время исследования. Ограниченная скорость до 45 км / ч и 3-4 часа + запас хода
2. Excite: Эндуро или активный трейл. 1-2 часа езды
3. Excel: Режим трека и гонки, максимальный крутящий момент и скорость, время езды до 1 часа

3 режима торможения:

1. Свободное колесо
2. 2-тактный как
3. 4-тактный двигатель, максимальная регенерация электричества в батарее

Дисплей

Спидометр, счетчик пройденного пути и одометр Состояние аккумулятора и потребление энергии

Рама

6061 алюминий, пресованный, кованый, обработанный и окрашенный

Подвеска - Вилки

Перевернутая вилка имеет пневматическую / масляную рессору и имеет 38-миллиметровые стойки для дополнительной жесткости и прочности, с ходом 204 мм, специально разработанные Öhlins. Регулируется для сжатия на высокой скорости, сжатия на низкой скорости и отскока на низкой скорости. Вилки оснащены усовершенствованными трехступенчатыми пневморессорами Öhlins с индивидуальной настройкой высоты хода и сопротивления при спуске.

Задняя подвеска

205 мм. Öhlins TTX22 с внутренностями CAKE и специальной пружиной. Разработан с соединением для лучшей производительности.

Угол головы / угол вилки

Угол вилки 25 °

Колесная база

1310 мм

Высота сиденья

910 мм (без патронов)

Дорожный просвет

300 мм

След и смещение

87,4 мм смещения 22 мм в тройных зажимах смещение 36 мм в вилках

Тормоза

Стандартный мотоцикл, четырехпоршневые суппорты и диски из нержавеющей стали 220 мм / 3,2 мм Передний рычаг, задняя педаль

Освещение

Светодиодные фары, светодиодные указатели поворота и светодиодный задний фонарь. Легкосъемная световая система для езды по бездорожью.

Руль

Алюминий 7050 для аэрокосмической промышленности, ширина 800 мм, подъем 20 мм, 31,8 мм

Подшипники

Алюминий 7075 для аэрокосмической промышленности

Гарнитура

Конические подшипники SKF из нержавеющей стали

Колеса и шины

Увеличенная передняя ось 25 мм Кованые ступицы из алюминия 6061 и обработанные на станках с ЧПУ Алюминиевые диски для мотоциклов 19 × 1,85 дюйма 7116-T6 Шины для спортивных мотоциклов Dual Sport 19 × 3,00 дюйма

Крылья и кузов

Все крылья и кузов изготовлены из окрашенного поликарбоната.

Подшипники

Все подшипники на мотоцикле принадлежат SKF.

Класс (действительно для ЕС)

L3e-A1E Требование лицензии: A1