ПОТРЯСАЮЩАЯ МОЩЬ. БОЛЕЕ ЖЁСТКАЯ.
Crossfire 500 X предлагает тот же общий пакет, что и его сестринская модель, но в более расслабленном стиле. Рули шире, сиденье более плоское, а шины Pirelli короче. Плюс, держатель номерного знака, установленный классическим способом под сиденьем. Всё это придаёт 500 X грубый вид, излучающий только готовность. Он не жалуется на бордюр, вокруг которого вы не хотели ехать, или на грунтовую дорогу, по которой вы ехали домой. Именно это расслабленное отношение несёт в себе Crossfire 500 X, давая вам уверенность в любой ситуации езды.
В Crossfire 500 X бьётся мощный рядный двухцилиндровый двигатель Brixton объёмом 486 см³ с мощностью 35 кВт (47,6 л.с.) и крутящим моментом 43 Нм. Он полностью использует возможности сегмента A2. В верхних диапазонах оборотов двигатель энергично тянет вперёд; в нижних диапазонах отклик дросселя мягче и плавнее.
Элементы подвески от японского производителя Kayaba/KYB настроены на максимальное сцепление в любых условиях движения. Перевернутая вилка регулируется по сжатию, центральный амортизатор – по предварительной нагрузке пружины и отскоку. В сочетании с шинами MT60 scrambler от Pirelli шасси раскрывает весь свой потенциал.
Глубокий, насыщенный рев, которому не может сравниться ни один другой двигатель в этом классе объёма. Выхлопная система Crossfire полностью выполнена из нержавеющей стали. С плоским передним глушителем и щёточным коническо-овальным задним глушителем она является настоящим украшением даже в версии EU5.
Гидравлические тормоза от известного производителя J.Juan идеально подходят для Crossfire 500. С приятной мягкой начальной точкой давления и линейным замедлением радиальный 4-поршневой тормозной суппорт действует на Ø 320 мм тормозной диск спереди, а 2-поршневой суппорт – на Ø 240 мм сзади.
При ширине руля 851 мм Crossfire 500 X примерно на 10 см шире, чем у его сестринской модели. Это облегчает управление на крутых поворотах, обеспечивает лучший контроль и безопасность на грунтовых дорогах, а также гарантирует более расслабленную посадку. Плоское сиденье также способствует комфортной посадке.
Инвертированный ЖК-дисплей ясно и хорошо видимо отображает всю важную информацию в классическом круглой форме: спидометр, тахометр и индикатор передачи, одометр, уровень топлива, индикаторы дальнего света и поворотов, часы, контроль заряда аккумулятора, индикатор ABS, давление масла и температура охлаждающей жидкости.
Дневные ходовые огни, дальний свет и ненавязчивые указатели поворота – Crossfire 500 X оснащён полной светодиодной системой для хорошей видимости и оптимального освещения дороги.
ABS BY BOSCH - Весом всего 640 грамм, двухканальная ABS от Bosch версии 9.1 обеспечивает безопасное замедление в опасных ситуациях. Центр масс, окружность качения и несколько других параметров были учтены Bosch в сотрудничестве с Brixton Motorcycles при калибровке для Crossfire 500 X.