Создан для гонок в соответствии с основными аспектами платформы kalk: легкий, тихий и чистый. Сочетание 280 Нм на заднем колесе и сверхлегкости создает уникальную формулу мощности и веса с превосходной маневренностью и скоростью в технических и компактных форматах.
Доставка по всему миру начнется в марте 2021 года в порядке очереди.
Цена 10 500 евро с одной батареей 2,5 кВт · ч (стандарт). Стоимость дополнительного запасного аккумулятора - 3000 евро.
Предоплата: 200 евро обеспечивает заказ. Остаток оплачивается при отгрузке. Мотоциклы отправляются со склада в Роттердаме, Нидерланды.
В полной комплектации. Срок поставки 4 недели.
Как сделать заказ?
Закажите тестовую поездку в нашем магазине.
Масса 61 кг + аккумулятор 17 кг
Максимально допустимая нагрузка 180 кг (велосипед + аккумулятор + водитель)
Максимальная скорость: +90 км / ч / +56 миль / ч
Расстояние: трейл / эндуро: 3 часа *
Тип: Прямой привод, цепь
Электродвигатель: Внутренний двигатель с постоянными магнитами
Мощность: 11 кВт
Крутящий момент (ось двигателя): 42 Нм
Крутящий момент (колесо): 280 Нм
Передняя звездочка: 12 зубьев
Задняя звездочка: 80 зубьев
Цепь / ремень: 420 цепь с уплотнительным кольцом
Элементы: литиевые элементы премиум-класса 18650
Напряжение (номинальное): 51,8 В
Емкость: 50 Ач / 2,6 кВтч
Особенности: Съемный, можно заряжать с установленным в мотоцикле или отдельно
Встроенный индикатор SoC
Режимы езды:
1) Исследуйте: лучший режим во время исследования. Ограничено до 45 км / ч с диапазоном заряда батареи 3-4 часа
2) Excite: эндуро или активный трейл. 1-2 часа езды
3) Excel: режим трека и гонки, максимальный крутящий момент и скорость, время езды до 1 часа
Режимы торможения:
1) Механизм свободного хода
2) Двухтактный моторный тормоз с рекуперацией энергии
3) 4-тактный моторный тормоз с регенерацией энергии
Особенности: Лучшая в своем классе плотность мощности и современные алгоритмы управления двигателем.
Особенности: Приборная панель, встроенная в шток, с индикатором SoC батареи, выбор режима езды и торможения, предупреждающий индикатор
Тип: Внешнее зарядное устройство от стандартных розеток 110/220 В
0-80%: 2 часа
0-100%: 3 часа
Колесная база: 1310 мм
Высота сиденья: 910 мм
Дорожный просвет: 300 мм
Угол вилки: 25 °
След: 87,4 мм
Смещение: 22 мм в тройных зажимах, 36 мм в вилках
Сборка: алюминий 6061 - штампованный, кованый и обработанный на станках с ЧПУ
Пружинная вилка MX с перевернутой пружиной и регулировкой отбоя, специально разработанная для Kalk INK.
Путешествие: 200 мм
Тип: Амортизатор прямого монтажа для простоты и надежности.
Тип: дисковые тормоза мотоцикла Formula, четырехпоршневые суппорты, легкосплавные рычаги. Ручной рычаг для переднего и заднего тормоза.
Диск: нержавеющая сталь, диаметр 220 мм, толщина 3,2 мм
Втулки: кованые и алюминиевые с ЧПУ CAKE с осью 25 мм.
Обода: Передние, алюминиевые обода mx 19 дюймов x1,40 дюйма
Сзади, алюминиевые обода размером 18 x 1,85 дюйма
Шины: Передние, шины 70 / 100-19 mx
Сзади, шины 3.00-18 mx
Материал: аэрокосмический алюминий 7050
Интерфейс: 31,8 мм
Ширина: 800 мм
Подъем: 20 мм
ПК / АБС-пластик
Переднее крыло ПП пластик
Классификация: Внедорожник
Требование лицензии: нет
* Фактическое расстояние зависит от ряда различных аспектов, например стиль езды, вес водителя, погодные условия, температура, дорожное покрытие и давление в шинах.