Lambretta V50
Обычная цена €2.990,00Классический дизайн
икона классической Lambretta
ДВУХСЛОЙНЫЙ ПОЛУМОНОКОК
Lambretta представляет с моделью V Special двухслойную боковую панель. Изготовленная из исключительных стальных материалов, её полумонококовая конструкция включает центральный стальной балка, обеспечивающий жёсткость и прочность. Это подкреплено рамой из стального листа толщиной 1,2 миллиметра, всесторонне укрепляющей корпус. Полумонококовая конструкция является данью богатой истории инноваций Lambretta, гарантируя, что райдеры получают скутер, созданный на долгие годы и предназначенный впечатлять. Эта конструкция не только позволяет владельцам Lambretta легко добираться до двигателя, но и избегает ненужного дополнительного веса. Боковые стороны затем покрываются боковыми панелями, которые могут поставляться в различных формах и цветах. Стандартный V Special выполнен в "моноцвете".
ДИСКОВАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА BOSCH CBS
Испытайте непревзойденную уверенность на дороге с передовой системой Bosch CBS (Combi Brake System), установленной в наших дисковых тормозах спереди и сзади. Эта система тщательно разработана для равномерного распределения тормозного усилия, обеспечивая более плавную и безопасную остановку в любых условиях вождения. С технологией CBS, одобренной Lambretta, вы получаете превосходный контроль, позволяющий уверенно и спокойно ездить каждый раз, когда вы отправляетесь в путь на своем скутере Lambretta.
ПОЛНАЯ СВЕТОДИОДНАЯ СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ
Модель Lambretta V переносит прошлое в настоящее с помощью полной светодиодной системы освещения, элегантно включая культовый логотип Lambretta в переднюю и заднюю фары. Этот дизайнерский выбор — не просто дань наследию; это маяк традиций, освещающий путь вперед и отбрасывающий теплое сияние на воспоминания прошлого. Вдохновленные легендарной серией SX, формы ламп сочетают вневременную привлекательность с современной функциональностью, предлагая освещение, которое так же практично, как и трогательно.
ЛИТЫЕ КОЛЕСА
ВЫХЛОП
| Тип двигателя | 4-тактный, воздушного охлаждения |
| Смещение | 49.5 |
| Радио сжатия | 12.6:1 |
| Управление топливом | ECS |
| Трансмиссия | Вариатор (CVT) |
| Зажигание | ЭБУ |
| Стартер | E-Starter |
| Характеристика выбросов выхлопных газов | Евро 5 |
| ширина | 690 мм. |
| Длина | 1,900 мм. |
| Высота | 1,130 мм. |
| Колесная база | 1,330 мм. |
| Высота сиденья | 770 мм. |
| Объем бака | 6.5 л |
| Передняя шина | 110/70-12 |
| Задняя шина | 120/70-12 |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка |
| Задняя подвеска | Одиночная подвеска |
| Тормоза передние | Гидравлический диск:ø 220 мм. |
| Тормоза задние | Механический барабан:ø 110 мм. |



